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天堂特工歸來大作:上海總隊80%的車型

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發表於 2012-8-30 15:03:59 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
每張圖都有車子的名字,功能你們問了我回答
17 AT A泡 五水 AT.jpg
17四輪摩托2.jpg
17四輪摩托.jpg
90年代款42米登高車,即將退役.jpg
90年代款重型水罐泡沫車,即將退役.jpg
AT.jpg
ATV.jpg
A類泡沫車.jpg
BMW R1200RT摩托2.jpg
BMW R1200RT摩托.jpg
FERRARA 15米強拆臂.jpg
IVECO餐食供應車.jpg
LUF60.jpg
LUF 60.jpg
MAN TGA搶險救援車.jpg
MAN搶險 2.jpg
MAN搶險.jpg
utv 2.jpg
utv.jpg
安普細水霧車.jpg
爆炸物處理車.jpg
北方奔馳重型泡沫車.jpg
賓士32米雲梯森田上裝.jpg
拆彈機器人.jpg
拆彈排爆車.jpg
城區17.jpg
大力A炮車.jpg
低平式17,主要針對隧道.jpg
電子信號干擾車.jpg
防化救援車.jpg
防化模塊車 2.jpg
防化模塊車.jpg
國產摩托.jpg
滬消1號.jpg
滬消2號.jpg
即將退役的照明.jpg
檢測車.jpg
郊縣大17 1.jpg
郊縣大17 2.jpg
郊縣大17.jpg
郊縣微泵皮卡.jpg
解放排煙車.jpg
金橋特勤救援車.jpg
老式賓士雲梯.jpg
老式東風水罐,現在不多了.jpg
雷諾搶險車,貝麥克斯上裝,地震局聯動.jpg
盧森堡亞的ATV.jpg
路軌兩用車.jpg
麥斯27米.jpg
排爆罐拖車.jpg
泡沫藥劑運送車.jpg
浦東國際機場E ONE.jpg
器材保障车,BA車.jpg
器材保障車.jpg
森田25米雲梯,可當高噴.jpg
森田53米.jpg
森田照明.jpg
上海最高90米雲梯.jpg
雙頭A類泡沫車,安普上裝.jpg
斯堪尼亞17.jpg
斯堪尼亞防化車,和搶險是兄弟車.jpg
斯堪尼亞搶險車.jpg
通信指揮車.jpg
魏瑪44米高噴車.jpg
五十鈴乾粉車.jpg
五十鈴水罐車,慢慢的被AT取代.jpg
西格樂水罐泡沫車.jpg
野戰炊事車ISUZU.jpg
依維柯照明車.jpg
油料保障车.jpg
運兵車.jpg
中型17.jpg
重型17.jpg
重型水箱泡沫車.jpg
裝備搶修車.jpg
裝備維修車.jpg

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 樓主| 發表於 2012-8-30 15:06:07 | 顯示全部樓層
各位大大要原諒特工啊,不是不來,是大陸翻牆過來網速太慢,有時候只能看,不能回
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發表於 2012-8-30 19:56:50 | 顯示全部樓層
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我懂
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 樓主| 發表於 2012-8-30 21:40:00 | 顯示全部樓層
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買了一個翻牆軟件,就是為了能安心的聊天,繼續求換消火服
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發表於 2012-8-31 14:03:18 | 顯示全部樓層
消火服長得差不多,我現在用的就一樣了,上衣口袋小小塞隻手套都快放不下。
倒是你們的車真好,MAN還有SCANIA底盤蠻優,為什麼還有拆彈車?貴局把爆裂物也列入勤務嗎?還有微波干擾車?是否要阻擋救災現場SNG連線以及手機外洩救災現況?
機場消防隊也屬貴局所管嗎?出現機場專用的泡沫車還有專門的化學原液車,車輛的種類還真多,佩服佩服。
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 樓主| 發表於 2012-8-31 15:57:35 | 顯示全部樓層
taibusan 發表於 2012-8-31 14:03
消火服長得差不多,我現在用的就一樣了,上衣口袋小小塞隻手套都快放不下。
倒是你們的車真好,MAN還有SCAN ...

機場消防隊歸機場的公司管理,但是他們也負責救機場附近區域的火災,這方面是受指揮中心調度的,平時運營是機場的公司管,泡沫原液車是戰勤保障大隊的車,拆彈車是大陸消防部門裏,只有上海有,上海在90年的拆抗日戰爭廢彈的事故中炸死過戰士,所以當時的上海市消防局決定組建排爆班,也就是四個特勤中隊的任務,金橋,彭浦,新徑,龍陽這四個中隊負責拆彈,防化及轄區內其他任務,大陸其他地區的拆彈都是交給特警或者當地的工兵拆彈部隊處理的
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 樓主| 發表於 2012-8-31 15:58:54 | 顯示全部樓層
本帖最後由 天堂特工 於 2012-8-31 15:59 編輯

回復 taibusan 的帖子

微波屏蔽車是應為有些炸彈受到手機型號干擾可能會爆,所以會用車子來屏蔽該區域手機信號等
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發表於 2012-8-31 20:17:26 | 顯示全部樓層
長知識了,貴局的隊員們是否由武警,公安等轉任,或者有消防學校招收統一訓練?
在管理及運作上偏向美(英)式,或者日式?
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 樓主| 發表於 2012-9-1 07:50:06 | 顯示全部樓層
taibusan 發表於 2012-8-31 20:17
長知識了,貴局的隊員們是否由武警,公安等轉任,或者有消防學校招收統一訓練?
在管理及運作上偏向美(英)式 ...

大部分為武警部隊徵兵入伍,流動性很大,不能做一輩子掛的WJXX(XX是地區代碼)XXXX(車號)的牌子!我很羨慕台灣香港可以做一輩子,如果能移民我早過來了,還有些地方是有派出所負責的消防派出所,這個也算專職隊,掛的是黃色企業或私人牌,也有的是掛警車的牌子!學校招收的也有,比如南京消防士官學校(畢業後士官,士官學校的畢業後大多可以擔任代理中隊長或者代理幹部),昆明消防指揮學校(這個是畢業後是尉官)(這兩個是內部招收的學校,從現役的官兵中考試選拔,也有對外招,但是份額最大的是內部考試)還有個就是武警學院了(大學生考試入伍,畢業後直接分配,這個是高材生的通道)!!還有一種就是職業化的合同制消防員,不享受服役的待遇,工資制,做5休2,每天24小時待命(5*24)工資不算太高,國內像台灣香港的職業化是短期內不可能了,現役官兵最苦,當兵的頭兩年沒休假回家的,流程是新兵訓練90天(學習紀律,基本知識,業務知識)-分配中隊-中隊內生活(訓練,出警,學習些基本知識)大多數年輕人只是為了當兵退伍以後有個退伍證好找工作所以兩年服務滿後就回家了,也有留著的,但是再怎麼留基層的(士兵,士官)不能超過12年,基本35歲左右就不能在前線做了(特工這類尉官除外)而且大陸消防最大的漏洞就是學習週期太短,新兵的理論知識啊這些都很欠缺的,都靠在隊裏的生活纍計的,有些小城市年出警量都很少,知識也欠缺,碰到大事故就不知道怎麼辦了
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發表於 2012-9-2 10:34:18 | 顯示全部樓層
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在不牽涉機密的前提下,跟大家可不可以介紹一下武警後勤學校.天津武警醫院及武警醫學院
有接觸USAR的對這應該很感興趣
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發表於 2012-9-2 11:50:51 | 顯示全部樓層
謝謝解說,台灣這邊雖然可以做到退休,卻面臨到體系僵化。
少有淘汰,演變成撐著等退休不做事,相對來說是冗員。
我們來源分為正期組警大(當官的)警專(當兵的),所有的養成會在學校裡面(前者四年後者兩年)。
非正期來源國考進來,以及警察轉任消防。
但一樣的,經驗的累積卻來自工作上的接觸,所以分正期跟非正期就沒太大意義。
都是出來才學工作,學校裡面是養成教育。
相比較下,我們算比上不足比下有餘,作二休一或者一休一制。
薪資相對大陸也較高。
不過貴局的基層負責哪些業務?
以台灣來說分,消防法明定三大任務
1.災害搶救
舉凡火警,天災,人禍,等重大災害之外,還有所謂的"為民服務"就是從抓狗捕貓除蜂,到砍樹清水溝甚至鑰匙(要死)掉了,都得處理。什麼鳥的服務都有可能發生。
2.火災預防
從建築的新建案到舊建築物的室內裝修案,到現場的會勘消防安全設備的檢查,防止火災的宣導,天災的防範宣導等等。
3.緊急救護
現場的緊急救護以及到院前的運送等,維護傷病患的狀態交接給醫院。

請問貴局的基層會有哪些業務,及勤務的範圍。
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 樓主| 發表於 2012-9-2 13:53:44 | 顯示全部樓層
taibusan 發表於 2012-9-2 11:50
謝謝解說,台灣這邊雖然可以做到退休,卻面臨到體系僵化。
少有淘汰,演變成撐著等退休不做事,相對來說是 ...

除救護沒有意外你們做的我們都做,火災任務,搶險救援,社會救助,應急救援,火場勘察,火災預防,消防資格員培訓等,都有負責,還有重大活動安保基本能想到的不能想到的都有,劫持人質也會出消防,部分情況用30壓的水槍射擊目標
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 樓主| 發表於 2012-9-2 13:55:25 | 顯示全部樓層
頭比頭盔大 發表於 2012-9-2 10:34
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在不牽涉機密的前提下,跟大家可不可以介紹一下武警後勤學校.天津武警醫院及武警醫學 ...

我是昆明消防指揮學校畢業的,對幾個後勤的學院不熟悉,不好意思呀,不過維基百科和百度百科有大概的資料的
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發表於 2012-9-2 15:03:12 | 顯示全部樓層
跟台灣早期的消防頗類似,早年下分隊後面還有鎮暴車,老學長還有上陣開車去總統府驅趕抗議民眾。
謝謝解說~
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發表於 2012-9-22 23:15:01 | 顯示全部樓層
真是太酷了~
什麼樣的都有耶
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